Z1000ST - 1981 - Meine erste

Vorstellung der Motoräder der Z-Club Mitglieder

Moderatoren: Kermit98, Peter

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Peter
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Z1000ST - 1981 - Meine erste

Beitrag von Peter »

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Erste Hand seit 1981

Nach einem kleinen Ausflug zu Yamaha (XJ650) schaffte ich mir 1981 meine Wunschmaschine
an. Ein Kardantourer mit 4-Zylinder. Die waren 1981 selten und meine Wahl fiel auf eine
Z1000ST zum Preis von DM 7.690,00. Mit meiner Frau zusammen hatten wir vor der Geburt
der Kinder schöne Urlaubstouren mit den anderen Motorradtypen gemacht. 2008 waren wir
wieder auf einer schönen Tour durch Schottland gemeinsam mit unserer Tochter unterwegs.

Als meine erste Tochter (1/4) zur Welt kam, lag meine Frau 1981 im Krankenhaus
und was hab ich gemacht ? Ich habe gerade die Yamaha XJ650 verkauft und meine
Z1000ST in Erftstadt bei Köln abgeholt. Damit gings dann stracks zum Krankenhaus.

Noch heute wenn meine erste Tochter Geburtstag feiert kommt der Spruch :
"Du weißt bloß wie alt Dein Motorrad ist - wie alt ich bin weißt Du nicht !"
Da muß ich Ihr dann immer recht geben. Inzwischen fährt Sie aber auch Bike.

Die Maschine ist zuverlässig und für mich bequem.
Etwas schwer (450 kg zulässiges Gesamtgewicht)
aber dafür liegt sie auf der Straße wie ein Brett.

Touren die ich damit gefahren habe (nicht komplett).
Die Jahre kann ich hier nicht mehr sagen :

- Moulins (Frankreich) - Barcelona (Spanien) in 3 Tagen
- Dänemark
- Italien
- Norddeutschland

Dann :
1984 England - Chapel en le frith zu Ferodo
1986 Italien - Ancarano Besuch Firma Gama IB RW94
1996 Dolomiten mit Thomas & Gerd
2001 Toskana mit Hannes
2003 Kopf- und Fußdichtung ersetzt
2005 Warstein
2005 Frankreich Bosch & Gron Z-Treffen
2007 neuer Lacksatz in schwarz & rot von Löblein
2008 Fahrt durch Babette nach London zum ACE-Café mit rotem Lacksatz
2015 Lacksatz schwarz/grau mit Löblein-Lackierung montiert
2015 Photoshooting mit Classic Motorrad
Die Bilder wurden von Bilder wurden von Arturo Rivas gemacht und mir von
Motorrad Classic zur Verfügung gestellt.
2017 Saisonauftakt Besigheim
2018 Saisonabschlussfahrt Grossbottwar
2019 Shooting mit Motorrad Classic
2019 Sternenfels

Seither steht sie wohlbehalten in der Motorradhalle und wird nur noch bei schönem Wetter bewegt.
Inzwischen sind es drei dieser Typen geworden.

Die rote hat 2020 Ralf G. in Hilpoltstein übernommen.

Informationen über das Modell sind hier zu finden.
Grüße - Peter
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Peter
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Z1000ST - 1981 - Meine erste

Beitrag von Peter »

Die Z1000ST habe ich noch heute als Erstbesitzer. Im Archiv von Franz Josef Schermer habe ich
in Motorrad Heft 15 aus 1981 das Inserat des Händlers gefunden. In der Zeit, gab es fast keine
Z1000ST mehr neu zu kaufen. Waren doch jetzt schon die Z1000J und andere Modelle angesagt.

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Auf dieses Inserat habe ich das Motorrad bei ihm bestellt.

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Einen Kaufvertrag habe ich leider keinen. Mein Schwager ist mit mit mir zusammen nach Erftstadt gefahren
sie abzuholen.Das Fahrzeug ist kein Grauimport, was die Garantiekontrollkarte wohl bestätigen soll.

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Damals wohnten wir noch in einer Wohnung im Hochhaus in Murr.

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Die Erstzulassung war dann am 31.07.1981.

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Versichert wurde sie beim Itzehoer Versicherungsverein, da dort die Tarife
am billigsten waren. Zum Glück hatte ich bereits einen Schadensfreiheitsrabatt
von 50%. Trotzdem war dann der Jahresbeitrag mit DM 707,20 schon noch recht
stattlich.

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Grüße - Peter
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Z1000ST - 1981 - Meine erste 83dBA

Beitrag von Peter »

Ha, ist mir erst jetzt aufgefallen. Wenn ich das richtig lese, müsste ich ja damit
auch nach Österreich fahren können ....

Sogar die L&W 4-1 ist genau so laut wie die originale 4-2.
Grüße - Peter
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zettosaurus
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Re: Z1000ST - 1981 - Meine erste

Beitrag von zettosaurus »

Hy Peter,

daß stimmt so leider nicht.

In deinem Brief steht 83(N). Sogar im österreichischem Gesetz steht es falsch drin,
das ändert aber nichts an den Fakten. Das N steht für National (nicht Nahfeld), also e
ine alte Messvariante.

Hier in Fighters Bike die Erklärung N und P im Schein

Das heißt im Klartext, daß du zu deinen 83 db noch 21 plus 5 Dezibel Toleranz
(wobei ich nicht weiß, ob die Österreicher eine Toleranz gelten lassen) dazurechnen
mußt und dann landest du bei 104(109)db.

Also Fahrverbot :(

Gruß Dirk
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Peter
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Z1000ST - Standgeräusch zu hoch

Beitrag von Peter »

HHmm - Schade aber egal.

Ich brauch das eh nicht mehr auf Strassen in Österreich und anderen
Alpenländern rumzufahren wo soviel Verkehr herrscht wie auf der
Autobahn. Hab ja eh schon fast alles hinter mich gebracht, wie
z.B. unser Dauer-Ferienziel Tannheimer Tal, das wir 2014 nochmals
gemacht haben.

Dann doch lieber mal in Gegenden die nicht so überlaufen sind wie z.B. das Baltikum.
Grüße - Peter
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Peter
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Z1000ST - 1981 - 40 Jahre auf der Strasse

Beitrag von Peter »

Heute vor 40 Jahren wurde sie das erste mal zugelassen und hat jetzt 86.238 km auf dem Original-Tacho.

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Grüße - Peter
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